- LOKITHOR JP400 Jump Starter with Air Compressor, 2500A 12V Car Battery Jumper Starter Portable (8.5L Gas/6.5L Diesel) Jump Box for Car Battery with ConnectMax, 150PSI Tire Inflator, Jumper Cables

The LOKITHOR JP400 is a powerful and compact jump starter that works great for emergency situations. With 2500A peak current, it can easily start most 12V cars, including larger engines. The built-in air compressor (150 PSI) is very useful for quickly inflating tires on the road. Its portable design makes it easy to store in your trunk without taking much space. The ConnectMax system ensures a safer and more stable connection to the battery. Battery life is strong, and it can hold charge for a long time when not in use. The display and controls are simple, making it easy even for beginners to use. Overall, it’s a reliable all-in-one roadside emergency tool for drivers.

Compact and Powerful it’s works Extremely well I love the design and the features. It’s lightweight but definitely gets the job done. Make sure to keep the battery full and you will be good to go. I wished it came with a better carrying case so I purchased a small toolbox fits perfect. It’s works great I have NO issues Highly satisfied and would definitely recommend.

100% works efficiently and better than all of the others that I have tried. It has a light for night time, battery life is pretty good as well. Quality appears to be solid and is easy to use. Has many pieces that comes with it, and a digital display.

Charged it up and used on 6.7L diesel truck; fired right up! Smart item to have around.

Received the JP400 .Initial impressions are very good. Well made,excellent packaging. Got it charged up and was able to set the desired pressure. I appreciate that the wire on the battery clips are 10 gauge. Everything but the hose fit into the supplied bag, which fit nicely in the upper half of the purchased plastic case.( which also is nicely made) I have not used it yet, but will update this review as I use it. Bottom line, it is a well made product and feels more expensive than it is. UPDATE: Used it inflate a tire that I need to get loomed at. I have slow leak. Showed my Lady how to use it. Preset to 40 psi The hose was easy to assemble to the unit, the hose clamped on easily. Tire pressure was reading 28.5 psi. It inflated to 40 psi in maybe 2 minutes. Tire size 245/45R-19. Very impressed. Worked as advertised. Highly recommend! UPDATE: Tire was down to 8 psi. Inflated it to 35 psi rather quickly. 245/45 R-19 Then used the jump start function on the car. Battery was down to 11 volts. Car was clicking when attempting to start. Followed the instructions. Started right up. Engine: 5.0 l 32 valve V-8 , 429 hp. Then put air in another tire. Worked flawlessly. A very good purchase indeed Update: May 2 2026 Used the Jump start feature today on 2 cars. The first one was down to 7 volts. Connected the unit, waited for the 10 second count down Started right up. Second car was down to 2 volts. It took a little bit, but started it up. We had a key not recognized failure and once we figured that out, no issues. Now unit is being charged. Still pleased because it is easier than getting another car and using jumper cables. A good buy indeed!

I haven’t used it yet but it was packaged well and appears like a quality item. Dinging a star because this should come with a nice storage case and not just in a box.

I purchased this while there was a lightning deal going on. There are so many different brands and styles to choose from. I have used jumpers with the old lead acid technology in the past and was almost leaning towards purchasing another. However, the cost for those was enough to make me think twice. This is much smaller and lighter which makes it extremely portable. I have an Infiniti that has a phantom drain on the battery. I have also had Nissan's in the past that have also had this Phantom drain that could not be explained. In the Texas heat, that can increase the risk of you having a dead battery. This definitely started up my Infiniti where my other jumpers had a very difficult time. I think the neatest feature about this is it will tell you if your clamps are making perfect contact with the posts to have a successful jump. If either the + or - is yellow, you're not going to have a successful jump. My other jumpers did not have this feature, and it led to some frustration when I couldn't get the car started. I can't comment on the "force" setting as I have not come across a situation that needed it. The air pump is definitely much better than other portable pumps I have owned in the past. It is indeed very quick, but I must warn you that this will overheat very quickly especially in the Texas heat. You may also want to wait a minute or two after completing your top off as the hose may be extremely hot to the touch. This is only good if you need to top off your PSI by 5 or 6 lbs. Anything more than that and you are not only going to drain the battery quickly but increase the risk of it overheating and then have to wait longer for it to cool down. It's very finicky and sensitive. The flexible hose is extremely welcome whereas I have had stiff ones in the past that can be annoying. The thumb latch for opening and closing the valve is the preferred type. Recharging times will vary depending on your cord and the outlet of which you plug it into. It is best you use the cord that came with this, or any premium type c charging cable that you would use for your phone. As far as longevity is concerned? Time will tell. The only annoyance but not a deal breaker for me is the useless bag that comes with it. It will not hold all of the accessories and the charger. Into the trash that will go. I recommend it especially if you can purchase it during a lightning deal. This is an excellent choice if you are on a budget and not looking to spend over $100.

I recently purchased the LOKITHOR JP400 Jump Starter with Air Compressor, and it has exceeded all my expectations. Living in Phoenix, where summer temperatures can be extreme, having a dependable jump starter is essential. This device not only jump-started my 8.5L gas engine effortlessly but also handled my friend's 6.5L diesel truck without a hitch.​ The built-in 150PSI air compressor is a game-changer. I used it to inflate my tires quickly, and the auto-shutoff feature ensured I didn't overinflate. The ConnectMax technology provides a safe and efficient connection every time, giving me peace of mind.​ What I appreciate most is its portability and user-friendly design. The compact size makes it easy to store in my trunk, and the intuitive interface means I don't have to fumble with complicated settings during emergencies.​ Overall, the LOKITHOR JP400 is a reliable, multi-functional tool that every driver should have. It's worth every penny for the safety and convenience it offers.​

Me ha servido para arrancar moto de 1400cc y hinchar las 2 ruedas al mismo tiempo con una misma carga de bateria

Die Tasten so lange gedrückt halten bis er anspringt. Sonst alles bestens.

Première utilisation en avant première chargement pour utiliser le futur. J’espère que tout va bien.

Das Gerät von Lokithor ist im Grunde ein 4-in-1-Werkzeug für alle, die ihr Auto ernst nehmen. Es bietet eine Starthilfe mit 2500A Spitzenstrom, einen 150 PSI Kompressor, eine LED-Leuchte mit verschiedenen Modi und eine Powerbank mit USB-Anschlüssen. Für Benziner bis 8,5 Liter und Diesel bis 6,5 Liter ist es ausgelegt. Das Gehäuse wirkt robust, die Gummi-Ummantelung schützt vor Stößen und liegt sicher in der Hand. Die Klemmen packen sofort zu und das Display zeigt klar, ob der Kontakt stimmt. Der Kompressor ist für die Größe stark. Ich bringe die Reifen meines Kombis von 2,1 auf 2,5 Bar in rund anderthalb Minuten. Das Display zeigt den Druck präzise. Nach drei Reifen wird das Gerät warm und der Übertemperaturschutz greift ein, kurze Pausen sind nötig. Die Powerbank bietet einen Mehrwert, in meinem Alltag habe ich sie jedoch fast nie genutzt. Die LED-Leuchte reicht aus, um nachts Reifen oder Motorraum auszuleuchten. Der Luftschlauch ist allerdings etwas kurz, bei höheren Ventilen muss ich das Gerät nah heranholen. Verglichen mit ähnlichen Starthilfegeräten auf dem Markt fällt auf, dass der JP400 deutlich kompakter ausfällt als seine Konkurrenz. Andere Modelle brauchen mehr Platz und wiegen oft das Doppelte. Die Kombination aus Starthilfe und Kompressor spart dir zusätzlich eine separate Anschaffung. Was den Preis von 89,45 € (Stand: 12.12.2025, Couponpreis) angeht, zahlt man bei diesem Gerät nicht für überflüssigen Schnickschnack, sondern für Funktionalität, die sich im Alltag bewährt. Die ConnectMax Technologie ist ein echtes Selling Point, das Konkurrenzprodukte oft nicht haben. Der German Design Award 2025 ist kein Marketing Gag, sondern zeigt sich in praktischen Details wie dem durchdachten Lüftungsdesign, das die Wärme besser ableitet. Der JP400 wirkt wie ein stimmiges Gesamtpaket. Die Bedienung über Display und Tasten ist klar und auch im Stress leicht zu verstehen. Für gelegentlichen Einsatz und als Notfallreserve reicht es völlig aus. Wer regelmäßig viele Reifen befüllt, stößt an Grenzen. Der kompakte Bauform und die benutzerfreundliche Bedienung sind weitere Pluspunkte, dazu kommen 10 Schutzfunktionen. Für mich als Alltagsfahrer ist es die passende Mischung aus Leistung, Größe und Stabilität. Damit hat es meinen alten Starthilfe-Klotz und die separate Mini-Pumpe ersetzt. Dafür gibt’s von mir 5 Sterne.

Besonders beeindruckt hat mich die schiere Power, mit der selbst ein komplett entladener großer Dieselmotor binnen Sekunden wieder zum Leben erweckt wurde. Man merkt sofort, dass hier ordentlich Reserven vorhanden sind, sodass man auch bei frostigen Temperaturen nicht ins Schwitzen gerät. Die Klemmen sitzen fest und machen einen sehr stabilen Eindruck, was für die Sicherheit beim Überbrücken enorm wichtig ist. Ein weiteres Highlight ist der integrierte Kompressor, der weit mehr als nur ein nettes Extra darstellt. Das Einstellen des gewünschten Reifendrucks funktioniert intuitiv, und die automatische Abschaltung arbeitet präzise auf den Punkt genau. Damit lassen sich nicht nur Autoreifen, sondern auch Sportgeräte schnell und unkompliziert befüllen, ohne ständig manuell nachmessen zu müssen. Die digitale Anzeige ist dabei jederzeit glasklar ablesbar, selbst wenn das Licht im Freien mal ungünstig fällt. Die gesamte Haptik vermittelt ein Gefühl von Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, was im Pannenfall für mich das wichtigste Kriterium ist. Trotz der enormen Leistung bleibt das Gehäuse kompakt genug, um dauerhaft im Wagen verstaut zu werden, ohne wertvollen Platz wegzunehmen. Auch die zusätzlichen Funktionen wie die integrierte Taschenlampe sind in der Dunkelheit Gold wert und runden das stimmige Gesamtbild hervorragend ab. Wer viel unterwegs ist und Wert auf Unabhängigkeit legt, findet hier den perfekten Begleiter für alle Eventualitäten. Es gibt mir einfach ein extrem gutes Gefühl von Sicherheit auf jeder langen Fahrt.