Camping Gaz 202363 Battery Monitor

Auf dem Gerät steht, das der Wächter <11,2V abschaltet, hier in der Artikelbeschreibung ist von 11,5V die Rede. Der Batteriewächter schaltet hingegen erst bei 10,6V ab und bei 12,8V wieder ein. Gemessen mit einem kalibrierten Fluke 175. Auch ist nur einer der beiden seitlichen Massekontakte verbunden. Die innere Verarbeitung ist für "made in China" akzeptabel, Lötstellen etwas schlampig

Habe das Gerät im Amazon Deal für 2,59 Euro gekauft, für den Preis werde ich es behalten. Die Angaben auf dem Gerät stimmen schlichtweg nicht. Die Abschaltung findet erst bei 10,5 Volt statt. Es ist zwar möglich (aber schlecht für den Akku) eine dedizierte Verbraucherbatterie bis eben zu diesen 10,5 Volt zu entladen, Starterbatterien sollten aber nur bis 11,5 Volt entladen werden. Der Wagen springt ansonsten definitiv nicht mehr an. Die Einschaltspannung des Gerätes liegt dann wiederum bei 12,3 Volt. Von der Charakteristik her schaltet das Gerät für eine Verbraucherbatterie ab, aber erst für eine Starterbatterie wieder ein, was keinen Sinn macht. Geregelt wird hier über ein kleines Relais, was auch hohe Einschaltströme zulassen sollte. Der Ruhestrom im eingeschaltetem Zustand beträgt 0,08 Ampere ohne Verbraucher.

Ich habe den Batteriewächter für die Vermeidung der Tiefentladung des Bleiakkus eines elektrischen Weidezaungerätes eingesetzt. Daher war für mich die in anderen Rezensionen beschriebene recht niedrige Abschaltspannung nicht relevant, der Akku wurde gut geschützt. Leider war die Freude nicht von Dauer - nach fünf Wochen verabschiedete sich das Gerät. Offenbar ist es doch ein eher einfaches Produkt und nicht für eine längere Lebensdauer konzipiert.